Reglamento 100km del Sahara

  • Art. 1 ORGANIZZAZIONE
    ZITOWAY Sport & amp; Aventura con sede en Módena , Italia, creó, es propietaria de la marca y se encarga de la organización deportiva y logística de la 19ª edición de “ 100 Km del Sahara”. La carrera tendrá lugar del 8 al 13 de octubre de 2019 en el sur de Túnez.
    La organización técnica y turística y la distribución están a cargo de Melville – Born 2 Run , con sede en Reggio Emilia.
  • Art. 2 DEFINICIÓN DE LA CARRERA
    La “100 Km del Sahara” es una carrera a pie por el desierto de una distancia de aproximadamente 100 km divididos en 3 etapas de 15, 35 y 50 Km.

    No forma parte de ningún circuito internacional ni reconocida por ninguna federación.
  • ART. 3 KIT DE SEGURIDAD

    Cada competidor debe llevar obligatoriamente el equipo solicitado (kit de seguridad) durante la duración del evento, este equipo puede ser revisado por los comisarios en cualquier momento y debe estar completo, bajo pena de penalización por la dirección de la carrera. Dicho Material obligatorio consta de:

    • 1 litro de agua (cantidad mínima),
    • sales minerales,
    • manta de supervivencia,
    • encendedor, • silbato.
  • ART. 4 ACEPTACIÓN DEL REGLAMENTO
    La inscripción en la carrera por parte de los competidores implica la aceptación del presente reglamento en todos sus puntos y en todas sus enmiendas y autoriza a la organización a cualquier tipo de modificación del mismo durante el evento según el siguiente art. 20.
  • ART. 5 CONDICIONES DE ADMISIÓN PARA LA INSCRIPCIÓN
    Los competidores deben ser mayores de edad, hombres o mujeres.
    Solo los corredores italianos deben presentar una prueba de esfuerzo, para el resto es solo recomendable.
  • ART. 6 CATEGORÍAS
    Dos categorías para esta carrera: Categoría masculina y femenina.
  • ART. 7 VERIFICACIONES TÉCNICAS
    Las verificaciones técnicas se llevarán a cabo el martes 10 de diciembre y se deberá presentar todo el material obligatorio, el certificado médico si es necesario y cumplimentar los requisitos administrativos.
    Al final, se entregarán los dorsales numerados que deberán llevarse durante toda la carrera sin cortarse ni modificarse y mostrando las marcas que se muestran en el.
  • ART. 8 DESARROLLO DE LA CARRERA
    El inicio de cada etapa se dará en un grupo a la hora acordada durante la sesión informativa técnica.
    Los competidores deben comenzar con al menos 1 litro de agua.
    Durante la carrera hay previstos avituallamientos, 1 en la etapa de 15km, 2 en la de 35 y 3 en la de 50km.

    El abandono de residuos durante la carrera puede causar la inmediata exclusión de la misma del corredor. Durante los avituallamientos podrán ser controlados los tiempos de cada corredor así como en otros puntos que la organización considere para comprobar que se realiza el recorrido completo.
  • arte. 9 AGUA
    El agua no esta restringida, pero se distribuirá a los competidores solo en los horarios establecidos por la organización
  • < ART. 9 LA RUTA
    La organización se encargará de señalizar la ruta completa utilizando flechas de cartón que indican la dirección a seguir, cintas y banderas todas naranjas de alta visibilidad y este será el eje de la ruta que deben seguir todos los competidores.
  • ART. 10 CONDICIONES CLIMÁTICAS Y TIPO DE TERRENO
    En el mes de octubre en la zona hay temperaturas promedio diarias de unos 28°C durante el día con porcentajes de humedad insignificantes.
    Durante la noche, la temperatura promedio se reduce significativamente.
    El recorrido de la carrera presenta una naturaleza variada y no uniforme con una prevalencia de fondos bastante compactos mezclados con pequeñas lenguas de arena. br> En caso de una tormenta de arena que no permita ninguna visibilidad, los competidores deberán detenerse en el eje de la ruta y esperar instrucciones de la organización.
  • ART. 11 ABANDONO
    En caso de abandono, el competidor lo notificará inmediatamente a un miembro de la organización y entregará el dorsal de la carrera, pero seguirá siendo responsabilidad de la organización hasta el final de la carrera, excepto en el caso de la repatriación médica.
    En este caso de un abandono parcial, es decir, el abandono de una etapa, se otorgará el tiempo máximo de la etapa mas la penalización decidida por la dirección de la carrera, pero podrá tomar la salida al día siguiente.
  • Art. 13 TIEMPO LIMITE
    El tiempo máximo será respectivamente de 3 horas en la primera etapa de 15 km, 6 horas en la segunda etapa de 35 km y 9 horas en la tercera etapa de 50 km con un cierre en el avituallamiento del km 40 de 7 horas desde el inicio. Estos tiempos se refieren a todas las categorías en la carrera. La dirección de la carrera se mantiene, en caso de demoras evidentes o problemas que dificulten el desempeño regular de la prueba, el derecho de intervenir e imponer el retiro del competidor mismo debido a causa de fuerza mayor y claramente estar fuera de los tiempos indicados.
  • Art. 14 CLASSIFICHE
    I tempi di ciascun concorrente saranno cronometrati in ore, minuti, secondi.
    La somma dei tempi per ogni frazione determinerà la classifica finale che premierà ovviamente il minor tempo impiegato.
  • Categorie con classifica Runner’s e Nordic Walkig Sportivo
  • < ART. 13 ASISTENCIA MÉDICA Y ASEGURATIVA
    Solo para competidores italianos, se proporciona una póliza de seguro que cubre la repatriación médica, combinada con el paquete de viaje.
    Se proporcionará asistencia médica durante la carrera, pero los participantes deben ser conscientes de que, en caso de urgencia, la velocidad de la intervención está condicionada por el tipo de entorno y la complicación de los traslados.
    Los competidores participan bajo su responsabilidad y la organización será relevada de toda responsabilidad por accidentes, caídas, encuentros con animales o enfermedades durante la prueba, y los participantes no pueden atribuir la responsabilidad a terceros, incluso en el caso de un accidente causado por ellos. La organización se exime de cualquier responsabilidad en caso de lesiones, muerte o daños sufridos por los atletas durante la prueba.
    Todos los italianos inscritos en el programa están cubiertos por un seguro estándar de Elvia Mondial Assistance (u otra compañía) para el viaje. La organización es titular de una póliza de seguro de responsabilidad civil de terceros RSA Sun Insurance Office ltd N. 1006.1000002256 techo de € 1,000,000.00.
    Los competidores extranjeros pueden contratar pólizas de seguro de su país de origen para cualquier asistencia médica y repatriación.
  • arte. 16 DESCARGA DE RESPONSABILIDAD Y REEMBOLSOS
    Todos los participantes en el programa con la firma de este reglamento declaran que han sido plenamente informados no solo de los problemas y / o riesgos derivados de la carrera, sino también de las otras situaciones de riesgo que podrían derivarse del país anfitrión del evento (disturbios, altas temperaturas,…etc)
    Toman nota de las medidas de seguridad relativas adoptadas por la organización, que en ningún caso serán responsables de ningún tipo de accidente que pueda ocurrir durante toda la duración del viaje.
    Por lo tanto, los participantes declaran participar en el programa bajo su propia y exclusiva responsabilidad, liberando expresa y totalmente a la organización de cualquier tipo de responsabilidad por accidentes, caídas, enfermedades, muertes o daños de cualquier naturaleza que puedan ocurrir durante toda la duración. del viaje.
    Los participantes individuales ni siquiera podrán atribuir ninguna responsabilidad a los demás competidores, incluso en caso de contacto o accidente causado por ellos durante la carrera.
    Por lo tanto, el reconocimiento y la firma de este reglamento por parte de todos los participantes exime de cualquier responsabilidad a la organización y todas las empresas involucradas en la organización de la carrera.
    En el caso de que la prueba se cancele debido a problemas derivados del país anfitrión y no se pueda atribuir ninguna responsabilidad a la organización, los términos del reembolso se acordarán con la organización de acuerdo con la ley.
  • arte. 17 ASISTENCIA LOGISTICA La asistencia logística será a cargo de una organización local seleccionada por la organización, incluido el transporte del equipaje personal de los competidores que se incluirá obligatoriamente en una sola bolsa de viaje.
  • ART. 15 COBERTURA DE IMAGEN
    Todos los derechos de uso de las imágenes de los “100 Km del Sahara” son exclusivamente de los organizadores.
    Los competidores no pueden utilizar cualquier soporte fotográfico, o de video realizado durante la prueba si no es para uso privado, excepto con una autorizaciones expresa previa.
  • ART. 16 PREMIOS
    Hay trofeos para los 3 primeros clasificados en la categoría masculina y femenina.
    También se otorgarán premios a los de Marcha Nordica a criterio de la organización y a los caminadores además de premios especiales a discreción de la organización.
    Para cada competidor que cruce la línea de meta se entregará una medalla de recuerdo.
  • ART. 17 DERECHOS DE ORGANIZACIÓN
    El Director de Carrera se reserva el derecho de intervenir y modificar, a su juicio incuestionable y por los motivos por los que informará en briefing posterior, cualquiera de los puntos incluidos en este reglamento.
    la dirección de la carrera también se reserva el derecho de modificar la ruta a su propia discreción, el kilometraje o el número de etapas de la carrera debido a las condiciones climáticas, por razones de seguridad o técnicas/de organización.